Premessa La presente guida vuole essere d'aiuto a chi partecipa ai nostri raduni, poiché contiene regole, ideate per fare in modo che tutti possano divertirsi e il raduno svolgersi nel migliore dei modi.
La maggiorparte di esse é da intendersi come una serie di consigli, o di suggerimenti; quelle alla voce "Comportamento in marcia" sono considerate tassative e insindacabili e potranno portare all'esclusione dal gruppo del socio che non le abbia deliberatamente rispettate.

PartecipantiLe gite organizzate da CRUISER CLUB ITALIA sono riservate ai soci e ai simpatizzanti regolarmente iscritti.
La partecipazione al raduno, come a qualsiasi altra attività organizzata da CRUISER CLUB ITALIA , è volontaria e in nessun caso il CRUISER CLUB ITALIA potrà essere ritenuto responsabile di danni eventualmente subiti od arrecati dai propri soci nel corso del raduno.
Chi organizza un raduno lo fa per passione e non viene pagato. I soldi raccolti servono a coprire le spese vive e, talvolta ed in minima parte, a sovvenzionare l'attività di CRUISER CLUB ITALIA . Abbiate un minimo di comprensione se ci dovesse essere qualche inconveniente.

Iscrizioni ai raduniLe iscrizioni ai raduni ufficiali CRUISER CLUB ITALIA vengono raccolte tramite il sistema informatico che si trova sul sito bmw-cruiser.it.
L'iscrizione tramite questo sistema comporta l'obbligo morale del socio alla partecipazione in quanto gli organizzatori si baseranno su questo sistema per verificare le presenze e gestire i ristoratori o i gruppi.
In caso di maltempo si dovrà cercare di mantenere la parola sulla propria presenza e ci si recherà all'incontro in automobile, anche accompagnati dai familiari, così evitando all'organizzatore dispiacere, brutte figure e, soprattutto, problemi di natura legale con le strutture con cui ha preso accordi per lo svolgimento del treffen.
In ogni caso, fra le informazioni sul raduno verranno sempre indicati telefono ed email delll'organizzatore, o degli organizzatori, in modo che chiunque possa contattarlo/i per necessità.
Se nel modulo di iscrizione sono indicate delle opzioni, queste vanno specificate in fase di iscrizione, sempre a beneficio di chi organizza, mentre se vi é indicata una caparra, essa va versata inderogabilmente entro il termine stabilito, pena la cancellazione dalla lista dei partecipanti.
Eventuali iscrizioni dopo la chiusura delle stesse sono a totale discrezione del Consiglio Direttivo e dell'organizzatore del raduno.
Nessun obbligo hanno gli organizzatori nei confronti di coloro che si presentano al raduno senza essersi preventivamente iscritti, o senza avere avvisato gli organizzatori della propria presenza.

Disdetta dell'iscrizioneNel caso in cui il socio iscritto sia impossibilitato a partecipare, deve avvertire prima possibile l'organizzazione via email o telefonicamente. La perdita totale, o parziale, dell'eventuale caparra versata, dipenderà dagli accordi presi di volta in volta con le strutture alberghiere e di ristorazione, utilizzate ai fini dello svolgimento del raduno.
Nel caso in cui il socio iscritto ad un raduno - per partecipare al quale non sia stata prevista e versata una caparra - non abbia tempestivamente comunicato la propria disdetta e non si presenti al raduno, per partecipare al raduno successivo dovrà versare una caparra per confermare la propria partecipazione, altrimenti la sua presenza non verrà conteggiata.

Comportamento in marciaLa colonna di moto viene preceduta da un leader, che regola l'andatura, e seguita dalla cosiddetta scopa, che si occuperà di fare in modo che la colonna non si disgreghi. A seconda del numero di moto presenti, una o più staffette si occuperanno di mantenere compatto il gruppo e di agevolare il transito in zone trafficate o attraverso gli incroci. Le staffette saranno riconoscibili mediante delle pettorine fosforescenti.
Durante la marcia in colonna mantenete sempre la vostra posizione e non superate per nessuna ragione. Controllate scrupolosamente la vostra posizione rispetto alla moto che vi precede, rispettando la distanza di sicurezza e tenete d'occhio la moto che vi segue. Evitate che la distanza dalla moto che vi precede diventi eccessiva, in modo da non perdere contatto col resto della colonna.
Se dovete superare controllare attentamente che nessuna staffetta, o nessun eventuale addetto alle cineriprese, stia sopraggiungendo in quel momento. Le staffette (e, talvolta, i cineoperatori) percorrono la colonna avanti e indietro per recuperare le posizioni e lo devono fare velocemente, per cui è richiesta da parte di tutti la massima attenzione.
Se durante la marcia avete dei problemi avvisate una delle staffette e fermatevi. La staffetta si occuperà di voi per darvi una mano. Se non ci sono staffette chiedete a qualcuno di avvisare il leader o la scopa.
L'andatura è determinata dal leader ed è fatto obbligo a tutta la colonna di mantenerla senza accelerate improvvise e senza superare in continuazione.